Carja subaxilara
O cârjă subaxilară se sprijină sub axilă și pe mâner și preia o parte mare din greutatea corpului, fiind indicată după fracturi sau operații la membrul inferior. Găsești cârje din aluminiu KY925, RP710 și Ortomobil, în mărimile S, M și L, de la 47 de lei, plus pufere de schimb.
Carja subaxilara: 14 produse, de la Ortomobil, Foshan, prețuri de la 10 lei.
O cârjă subaxilară se sprijină sub axilă și pe mâner și preia o parte mare din greutatea corpului, fiind indicată după fracturi sau operații la membrul inferior. Găsești cârje din aluminiu KY925, RP710 și Ortomobil, în mărimile S, M și L, de la 47 de lei, plus pufere de schimb.
Carja subaxilara: 14 produse, de la Ortomobil, Foshan, prețuri de la 10 lei.
Maner din spuma poliuretanica pentru carja subaxiala Ortomobil 012014
Despre Carja subaxilara
Cum se potrivește corect o cârjă cu sprijin sub braț?
Reglarea corectă cere două măsurători. Prima: sprijinul de sus trebuie să rămână la două sau trei laturi de deget sub axilă când stai drept, cu cârja lipită de corp. Nu se sprijină efectiv în axilă, pentru că apasă pe nervi și pe vase și poate provoca amorțeli în mână. A doua: mânerul se pune la nivelul încheieturii mâinii, astfel încât cotul să fie ușor îndoit, la douăzeci sau treizeci de grade, atunci când te sprijini. Greutatea se preia prin mâini, nu prin subsuori. În categorie găsești cârje din aluminiu KY925 în mărimile S, M și L (47 până la 55 de lei), RP710 (63 lei) și modelele Ortomobil 012001 și 012002 (67 lei), pe mărimile L și M. Alege mărimea după înălțimea utilizatorului, apoi ajustează pe orificii; ambele cârje se reglează identic.
Când folosești cârje subaxilare și când pe cele de cot?
Acest tip oferă cel mai mare sprijin dintre dispozitivele portabile de mers, pentru că punctul de contact de sus stabilizează trunchiul. De aceea este alegerea din primele zile după o fractură sau o intervenție ortopedică, atunci când piciorul afectat nu poate fi încărcat deloc și trebuie să înveți mersul cu trei puncte de sprijin. Dezavantajele apar la utilizare îndelungată: sunt mai voluminoase, obosesc umerii, apasă pe zona axilară și limitează mișcările brațelor. Cârjele de cot, cu brațară pe antebraț, sunt mai potrivite pentru sprijin de lungă durată, pentru mers pe distanțe mari și în casă, unde spațiul este strâmt. Trecerea de la un tip la altul se face gradual, la recomandarea medicului sau a kinetoterapeutului, pe măsură ce piciorul poate primi mai multă greutate și echilibrul se îmbunătățește.
Ce piese de schimb are o cârjă și când le înlocuiești?
Două componente se consumă. Prima este puferul de cauciuc de la capătul cârjei: când profilul lui este tocit sau când simți că alunecă pe gresie și pe asfalt umed, trebuie schimbat imediat, pentru că el este singurul contact cu solul. În categorie sunt pufere Ortomobil de 16 mm (cod 012906), 18 mm (012013) și 24 mm (013730), toate la 10 lei, deci măsoară diametrul tubului înainte de comandă, ca să iei varianta potrivită. A doua componentă este mânerul: mânerul din spumă poliuretanică 012014 (13 lei) înlocuiește unul crăpat sau lustruit, care nu mai oferă aderență. Verifică lunar și perna de sub axilă, șuruburile de reglare și jocul dintre tuburi. Un joc mare, care se aude ca un clămpănit la fiecare pas, arată că tubul s-a uzat și cârja trebuie schimbată.